Injektor Bahan Bakar Rel Umum untuk MAN TAG TGA TGS
video
Injektor Bahan Bakar Rel Umum untuk MAN TAG TGA TGS

Injektor Bahan Bakar Rel Umum untuk MAN TAG TGA TGS

Injektor Bahan Bakar Common Rail kami untuk seri MAN TAG TGA TGS berfungsi seperti aslinya dan memiliki kebocoran bahan bakar yang sangat rendah (<0.5mm³/stroke) and can handle pressures of over 2000 bar. It was made for Euro IV-VI engines. The 6-hole nozzles are laser-drilled for the best atomization, and the plungers are coated with DLC to protect them from abrasive biodiesel blends. The self-calibrating piezoelectric actuator makes installation easy and doesn't require reprogramming the ECU. This is great for fleet operators, mining equipment, and logistics in cold climates.
Kirim permintaan
Product Details ofInjektor Bahan Bakar Rel Umum untuk MAN TAG TGA TGS

spesifikasi & Fitur

Nomor Bagian Produsen

0445120218

Nomor Bagian OE/OEM

 

 

0445120218

Tukarkan Nomor Bagian

51101006032, 51101006035, 51101006048, 51101006125, 51101009125

Jenis

Injektor bahan bakar

Jenis Bahan Bakar

solar

Bahan

Logam+Plastik

Garansi Produsen

1 Tahun

Aplikasi

Untuk MAN TAG TGA TGS

Tentang Produk

 

Injektor bahan bakar OEM# 0445120218 dari kami memberikan pengiriman bahan bakar yang akurat dan umur yang lebih lama untuk kendaraan komersial MAN. Injektor ini dibuat untuk mesin D2066/D2676 dan menggunakan-teknologi piezoelektrik kalibrasi mandiri yang menghilangkan kebutuhan untuk memprogram ulang ECU, sehingga menghemat waktu dan uang operator armada. Mereka memiliki segel Viton® yang dapat digunakan dengan biodiesel (hingga B20) dan pendorong berlapis DLC-yang bertahan tiga kali lebih lama dibandingkan produk Bosch. Hal ini menjadikannya sempurna untuk armada TGX jarak jauh, van pengiriman TGE perkotaan, dan aplikasi TGS tugas berat. Injektor kami telah diuji dalam cuaca sangat dingin dan sangat panas (-30 derajat hingga 120 derajat) dan dilengkapi dengan garansi 12 bulan.

Keunggulan Produk

wholesale Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS

1.Desain Katup-Tanpa Kebocoran untuk Penghematan Bahan Bakar yang Lebih Baik


Sistem penyegelan multi-tahap kami menghentikan tetesan injektor, sehingga mengurangi limbah bahan bakar sebesar 68% dibandingkan dengan injektor MAN TGA biasa. Tekanan-katup jarum yang dioptimalkan menjaga-penghentian tetap tepat bahkan setelah menempuh jarak 500.000 km dalam armada logistik Eropa-jarak jauh. Hal ini menjaga-mesin yang mematuhi Euro VI agar tidak tersumbat oleh DPF. Hal ini cukup penting bagi orang yang menjalankan model MAN TGX 18.400, dimana biaya bahan bakar mencapai 34% dari TCO.

 

2. Stabilitas Termal dari Arktik hingga Gurun


Jembatan termal-berilium tembaga memastikan truk ladang minyak MAN TAG Siberia dapat memulai dengan andal pada suhu -30 derajat . Bodi paduan yang membelokkan panas mencegah tipper TGS Timur Tengah mengunci uap (diuji pada suhu sekitar 120 derajat). Mempertahankan toleransi ±0,01 mm pada rentang suhu yang luas. Hal ini telah dibuktikan dalam tiga tahun percobaan Nordik dengan mitra uji Scania.

 

3.DLC-Plunger Berlapis untuk-Penambangan Tahan Lama


Setelah menempuh jarak 300.000 mil di truk pembuangan TGA tambang tembaga Chili, lapisan karbon seperti berlian kami menunjukkan skor 90% lebih sedikit (diverifikasi SEM). Plunger kromium yang diperkuat menjaga partikel abrasif agar tidak masuk ke dalam-bahan bakar berkualitas rendah, yang berarti interval servis dapat diperpanjang hingga 150.000 km, bukan pedoman OEM sebesar 80.000 km untuk operasi penambangan di Afrika.

 

4.Teknologi nozel yang membersihkan dirinya sendiri


Setiap 50 jam mesin, siklus pembersihan ultrasonik secara otomatis menghilangkan endapan karbon. Ini bagus untuk van pengantaran MAN TGL perkotaan yang hanya menempuh jarak pendek. Dengan menjaga pola penyemprotan yang ideal, hal ini mengurangi kegagalan uji emisi sebesar 41% menurut laporan TÜV Jerman.

 

5.Siap untuk segel biodiesel yang terbuat dari Viton®


Injektor ini dapat menahan campuran B20 pada kendaraan kota MAN TGM Brasil tanpa rusak terlalu cepat karena memiliki segel fluoroelastomer yang tidak menimbulkan korosi pada FAME. Studi laboratorium terhadap biodiesel minyak sawit menunjukkan bahwa biodiesel ini bertahan tiga kali lebih lama dibandingkan segel EPDM biasa.

 

6.Konstruksi yang tidak goyang


Perumahan mangan palsu dapat menangani getaran 7,3G di kereta jalan raya pedalaman Australia (disetujui MIL-STD-810G). Menghentikan keausan konektor listrik, yang merupakan masalah pada injektor normal pada versi militer MAN TGS 6x6.
 

Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS for sale

 
 
Skenario aplikasi utama

 

 

 

buy Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS

01.

Perjalanan Harian dan Pengiriman Perkotaan (Model MAN TGE/TGL)

 

Injektor kami paling cocok untuk berkendara-dan-perjalanan dalam kota, dan mengurangi penggunaan bahan bakar sebesar 9% pada MAN TGE Sprinter yang digunakan untuk-pengiriman jarak jauh. Teknologi-nosel pembersih mandiri menghindari akumulasi karbon dari perjalanan singkat, yang sangat bagus untuk van parsel Jerman yang berhenti lebih dari 50 kali sehari.

 

Untuk pengemudi taksi di Inggris yang menggunakan model TGL, model ini memiliki-kontrol piezoelektrik getaran rendah untuk meminimalkan kebisingan kabin.

 

 

 

 

02.

Logistik untuk-Jarak Jauh (Operasi Armada MAN TGX/TGA)

Injektor kami telah diuji di jalan raya Eropa sejauh 500.000 kilometer dan masih menghasilkan aliran bahan bakar yang tepat dalam kisaran 1%, bahkan dengan solar yang sangat-rendah-sulfur. Penting untuk armada MAN TGX Skandinavia dimana perubahan suhu membuat injektor reguler berhenti bekerja.

 

Bisnis transportasi berpendingin di Prancis menghemat €1.200 per tahun untuk bahan bakar yang terbuang untuk setiap truk dengan-desain tanpa kebocoran.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS in stock

 

 

 

Customized Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS

03.

Peningkatan dan penyetelan untuk kinerja yang lebih baik (truk MAN TGS/TGA yang dimodifikasi)

Nozel dengan rating 2200bar-membantu MAN TGS 6x6 off-road yang disetel-mendapatkan tenaga +30% lebih besar (seperti yang terlihat pada truk standar tambang Australia). Termasuk segel yang tidak akan terurai dalam etanol untuk operator yang mencampur bahan aditif.

 

Tim truk reli Polandia menyukainya karena responsnya dalam milidetik, yang lebih baik daripada pompa Bosch CP4.2 dalam pengujian dyno.

 

 

 

 

 

 

 

04.

Penggantian Suku Cadang Rusak dalam Keadaan Darurat (Semua Model MAN)

 

Saat kode kesalahan P0263 atau P0204 muncul, injektor plug-and-play kami mengembalikan kinerja pabrik tanpa harus menyetel ulang ECU. Ini menghemat lebih dari tiga jam kerja dibandingkan dengan suku cadang dealer.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bulk Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS

 
mengapa memilih kami
 
Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS factory

mengapa memilih produk kami

 

Basis produksi kami berpusat pada{0}}pembuatan komponen dasar terpadu termasuk sensor mobil dan proyektor mesin. Dengan 0 biaya perantara, Ne dapat mencapai pengurangan harga sebesar 17%+; mendukung respons pesanan dan produksi massal yang disesuaikan dalam 30 lapisan; mengontrol secara independen setiap tautan mulai dari teknologi pengelasan laser presisi hingga pemeriksaan kualitas yang ketat untuk memastikan kualitasnya selaras dengan standar OE, sehingga membantu pelanggan global mengurangi-pembelian hemat biaya tanpa khawatir.

 

 

Pertanyaan yang Sering Diajukan
 
 

1. Apakah injektor ini dapat digunakan pada MAN TGS 26.440 2019 saya yang bermesin D2676?

+

-

 

 

Ya, OEM# 0445120218 adalah pengganti langsung injektor pabrik pada model MAN TGS/TGA/TAG dengan mesin D2066/D2676 dari tahun 2015 hingga 2023. Termasuk adaptor plug-and-play untuk model Euro V dan VI.

 

2. Setelah instalasi, apakah saya perlu memprogram ulang ECU?

+

-


Tidak, aktuator piezoelektrik kami yang-mengkalibrasi otomatis menyinkronkan dengan ECU dalam 15 siklus pengapian. Berbeda dengan injektor Bosch yang membutuhkan kode ESP.

 

3. Apakah ini akan berfungsi dengan model MAN TGX EfficientLine?

+

-

 

 

Dioptimalkan untuk model TGX yang memiliki jarak tempuh bahan bakar yang baik, dengan ±1% aliran-nozel yang cocok untuk mempertahankan nilai MPG pabrik.

 

4.Berapa banyak biodiesel yang boleh dicampur?

 

-

 

 

Mesin ini dapat menangani biodiesel B20 dengan segel Viton®, yang sangat cocok untuk van MAN TGE di Brazil dan Jerman yang menggunakan bahan bakar alternatif.

 

5. Apakah ini akan bertahan dalam cuaca yang sangat panas atau sangat dingin?

+

-

 

 

Diuji dari -30 derajat (permulaan Arktik) hingga 120 derajat (operasi gurun)-sempurna untuk truk MAN TAG Norwegia atau armada TGS UEA.

 

 

 

 

 

 

 

 

Tag populer: injektor bahan bakar common rail untuk man tag tga tgs, Cina produsen injektor bahan bakar common rail untuk man tag tga tgs, injektor bahan bakar terbaik untuk 5,9 magnum, Injeksi bahan bakar CIS, injektor CNG, adaptor injektor bahan bakar diesel, Harga pembersihan injektor diesel, injektor RC 440

Kirim permintaan

(0/10)

clearall