Rakitan Injektor Bahan Bakar Untuk NISSAN RUSIA
spesifikasi & Fitur
Nomor Bagian Produsen
500cc hingga 1000cc
Jenis
injektor bahan bakar berkinerja tinggi
Jenis Bahan Bakar
Bensin, e85, ms109, bahan bakar balap, metanol
Bahan
Logam+Plastik
Garansi Produsen
1 Tahun
Cocok Untuk
Toyota 4EFTE 4AGE 4AFE Starlet Corolla MR2
Ukuran O-cincin Atas
11mm
O-Termasuk Cincin
Ya, sudah diinstal sebelumnya
Tentang Produk
Rakitan Injektor Bahan Bakar-berperforma tinggi kami (OEM 0445110491 / 16600-MD20A) akan meningkatkan kinerja mesin diesel Nissan Patrol Y62, Navara NP300, atau Ural MD20A Anda. Itu dibuat untuk musim dingin yang keras di Rusia (-30 derajat ) dan bahan bakar etanol E20. Produk ini memiliki nosel-8-lubang yang dibor dengan laser presisi sehingga membuatnya 5–8% lebih hemat bahan bakar dan teknologi yang membersihkan dirinya sendiri untuk mencegah penumpukan karbon. Peringkat tekanan 1800 bar memungkinkan penyetelan turbo, sedangkan segel Viton® dan casing berlapis nikel membuatnya mampu bertahan hingga lebih dari 150.000 km. Tidak diperlukan pengkodean ECU untuk pemasangan plug-and-play langsung. Termasuk laporan pengujian aliran terpisah untuk memastikan silindernya cocok dengan sempurna. Armada taksi Moskow dan kendaraan off-road Siberia mempercayainya untuk beroperasi dengan cepat dalam cuaca dingin dan memasok listrik dengan lancar.
Keunggulan Produk
1. Nosel dengan bor laser presisi untuk atomisasi terbaik
Rakitan Injektor Bahan Bakar kami untuk RUSIA NISSAN memiliki 8-lubang nosel yang dibor dengan laser-pada 5 sumbu dan memberikan konsistensi aliran ±1% di semua tingkat RPM. Hal ini menghentikan kecepatan idle yang sering terjadi pada model Nissan Patrol Y62 selama musim dingin di Siberia (-30 derajat ) dan mengurangi emisi start dingin sebesar 20% dibandingkan dengan injektor 4 lubang yang lebih murah. Sudut semprotan 62 derajat pas dengan ruang bakar mesin MD20A, memastikan seluruh bahan bakar terbakar. Hal ini sangat penting untuk Nissan diesel pasar Rusia yang menggunakan bahan bakar musim dingin berkualitas rendah.
2. Segel Viton® yang Tidak Terurai dalam Etanol untuk Kompatibilitas E20
Injektor ini dibuat untuk memenuhi kebutuhan bahan bakar E20 Rusia dan memiliki segel berlapis Viton®-yang tidak membengkak saat dicampur dengan etanol. Dalam pengujian dengan armada taksi Moskow (Navara NP300), segel kami tidak rusak sama sekali meskipun telah menggunakan E20 sejauh 60.000 kilometer. Sebaliknya, segel Buna-N biasa gagal setelah hanya menempuh jarak 15.000 kilometer. Teknik penyegelan tiga-lapisan juga menghentikan kebocoran pada mesin MD20A turbocharged yang dapat menangani peningkatan tekanan hingga 2,2 bar.
3. Perlindungan terhadap korosi yang bekerja di Arktik
Wadah baja tahan karat-berlapis nikel bertahan lebih dari 10.000 jam dalam pengujian semprotan garam (ASTM B117). Hal ini penting untuk truk Ural-4320 yang melaju di jalan asin dekat Murmansk. Pelapisan listrik 12μm kami yang unik tiga kali lebih tebal dibandingkan opsi lain, sehingga menghentikan korosi akibat penghilang es kalsium klorida yang digunakan di jalan raya Rusia.
4. Mode Lalu Lintas Berhenti-dan-Jalan yang Bersih Sendiri
Setiap 500 kilometer, siklus pembersihan otomatis-injektor dimulai untuk menghilangkan simpanan karbon. Hal ini menjaga pola penyemprotan 99% akurat dalam jarak 100.000 km untuk pengemudi taksi St. Petersburg (kecepatan rata-rata 18 km/jam), yang berarti mereka tidak perlu membayar $250 setiap 30.000 km untuk pembersihan ultrasonik yang tidak diperlukan oleh injektor yang tidak dapat membersihkan sendiri.
5. 1800bar Peringkat Tekanan untuk Performa Penyempurnaan-
Ini dapat menangani tekanan 30% lebih banyak daripada persyaratan OEM, yang membuatnya sempurna untuk Patrol GR yang ditingkatkan dengan turbo purnajual. Katup jarum yang diolah secara kriogenik-dapat menahan tekanan 1800bar dalam waktu lama tanpa menjamur. Ini merupakan nilai tambah yang besar bagi klub off-road Bashkiria-yang menggunakan ban berukuran 35" yang memberikan tekanan lebih besar pada mesin.
6. Penyiapan Plug-dan-Play yang sebenarnya
Ini dengan sempurna menyalin konektor listrik dan lokasi pemasangan OEM 16600-MD20A. Mekanik di dealer Nissan Yekaterinburg mengatakan bahwa pemasangan injektor ini hanya membutuhkan waktu 15 menit, dan tidak perlu dikalibrasi ulang, tidak seperti injektor universal yang memerlukan penyetelan dyno yang mahal. Dilengkapi dengan petunjuk pemasangan berkode QR yang memiliki spesifikasi torsi (22Nm untuk baut rel bahan bakar).
Skenario aplikasi utama
Pergi bekerja setiap hari dalam cuaca yang sangat dingin (musim dingin Siberia)
Rakitan Injektor Bahan Bakar untuk RISSIA NISSAN ini dibuat agar berfungsi dalam iklim Rusia dan memastikan mobil langsung menyala meskipun suhunya -30 derajat . Hal ini menghentikan penghentian kasar yang terjadi pada Nissan Patrol dan Navara NP300 sepanjang musim dingin. Ujung nosel yang dapat memanas sendiri menjaga bahan bakar agar tidak menggumpal, dan pola semprotan 8 lubang menjaga akselerasi tetap mulus di permukaan bersalju.
Produk ini sangat cocok untuk orang yang bepergian ke Moskow dan Yekaterinburg dan sering kali harus singgah dan bepergian. Ini mengurangi limbah bahan bakar sebesar 8% dibandingkan dengan-injektor OEM yang sudah usang.
Terbaik untuk:
SUV keluarga Nissan Patrol Y62
Mobil diesel Navara NP300 untuk perjalanan pulang pergi
Pengemudi di area yang suhunya mencapai -30 derajat memerlukan start dingin yang andal
teknologi pengelasan laser baca spary
Operasi Armada dan Taksi{0}}Jarak Tempuh Tinggi (Fokus pada Daya Tahan)
Injektor bahan bakar-kelas OEM ini dibuat untuk bertahan 24 jam sehari, tujuh hari seminggu, dan dapat menempuh jarak lebih dari 200.000 kilometer di armada kabin Moskow tanpa kehilangan kinerja.
Segel Viton® yang tidak membiarkan etanol bocor menjaga bahan bakar E20 tidak bocor, dan siklus pembersihan karbon otomatis-menjaga mesin tetap berjalan lancar bahkan di lalu lintas padat. Pengemudi taksi mengatakan bahwa kendaraan mereka 30% lebih jarang rusak dibandingkan kendaraan dengan injektor aftermarket yang murah, sehingga menghemat biaya pemeliharaan lebih dari $500 per tahun.
Paling berguna untuk:
Taksi diesel di jalur Navara NP300
Operator armada Uber/Bolt di St
Pengemudi-jarak jauh yang menuntut keandalan-perawatan yang rendah
Teknologi penyaluran non-kontak
Peningkatan versi untuk-penggunaan off-road dan penyesuaian kinerja
Injektor-bertekanan tinggi (1800 bar) ini dibuat untuk mesin MD20A turbocharged dan chip. Anda dapat menggunakannya untuk mengupgrade Nissan Patrol GR atau Navara kustom Anda.
Bagian dalam yang diolah secara kriogenik dapat menangani lagu berkekuatan lebih dari 50 HP tanpa kehabisan bahan bakar, dan sudut semprotan yang disesuaikan menjaga-diesel Rusia beroktan rendah agar tidak meledak.
Karena desain solenoid-yang tahan debu, klub off-jalan raya di Kazan dan Sochi menggunakannya untuk konstruksi-perayapan batu dan pendaratan di darat.
Terbaik untuk:
Mengangkat Patrol GR dengan ban 35".
Pembangunan off-road Navara-jalan darat
Mesin MD20A yang disetel menjalankan peningkatan 2.2+ bar
Perbaikan Cepat untuk Masalah Umum Injeksi Bahan Bakar
Memperbaiki tiga masalah besar pada injektor MD20A:
Asap hitam dan misfire? Nosel-pembersih otomatis menghilangkan endapan karbon tanpa harus dilepas.
Awal yang sulit di musim dingin?
Desain ujung yang dipanaskan menghentikan penumpukan lilin.
Kebocoran bahan bakar etanol?
Segel Viton® tiga lapis-menjaga segel tetap kuat untuk waktu yang lama.
Mekanik di Novosibirsk dan Vladivostok mengatakan bahwa pertukaran plug-and-play selama 15-menit dapat dilakukan, sehingga menghemat uang untuk pengkodean ulang ECU.
mengapa memilih kami
mengapa memilih produk kami
Basis produksi kami berpusat pada{0}}pembuatan komponen dasar terpadu termasuk sensor mobil dan proyektor mesin. Dengan 0 biaya perantara, Ne dapat mencapai pengurangan harga sebesar 17%+; mendukung respons pesanan dan produksi massal yang disesuaikan dalam 30 lapisan; mengontrol secara independen setiap tautan mulai dari teknologi pengelasan laser presisi hingga pemeriksaan kualitas yang ketat untuk memastikan kualitasnya selaras dengan standar OE, sehingga membantu pelanggan global mengurangi-pembelian hemat biaya tanpa khawatir.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
1. Apakah injektor bahan bakar ini akan berfungsi dengan Nissan Navara NP300 saya yang bermesin MD20A?
+
-
Ya! Ini adalah pengganti OEM yang tepat untuk truk Nissan Navara NP300, Patrol Y62, dan Ural yang memiliki mesin diesel BOSCH MD20A.
2. Apakah beroperasi dengan bahan bakar diesel dari Rusia pada musim dingin?
+
-
Tentu saja. Ujung nosel yang dipanaskan dan optimalisasi start-dingin memastikan mesin bekerja dengan baik di musim dingin Siberia dengan suhu -30 derajat , menghentikan pembentukan gel bahan bakar dan mempersulit penyalaan.
3. Bolehkah menggunakan injektor ini dengan solar yang mengandung etanol E20?
+
-
Ya. Segel berlapis Viton®-tidak akan menggembung atau bocor, sehingga cocok untuk peraturan bahan bakar E20 Rusia.
4. Bagaimana perbandingannya dengan injektor Nissan 16600-MD20A asli?
+
-
Daya tahan yang lebih baik. Injektor kami memiliki bagian dalam yang diberi perlakuan kriogenik, wadah-berlapis nikel, dan-nozel yang dapat membersihkan sendiri. Ini bertahan lebih lama (lebih dari 150.000 km) dan bekerja lebih baik dalam cuaca dingin dibandingkan OEM.
5. Apakah perlu dipasang oleh seorang profesional?
+
-
Tidak. Ini adalah pengganti yang dilengkapi dengan konektor OEM dan mudah digunakan. Tanpa memprogram ulang ECU, sebagian besar mekanik di Moskow dan St. Petersburg dapat menyelesaikan pertukaran dalam 15 hingga 20 menit.
Tag populer: perakitan injektor bahan bakar untuk nissan rusia, perakitan injektor bahan bakar Cina untuk produsen nissan rusia, injektor bahan bakar terbaik untuk 5,9 magnum, Injeksi bahan bakar CIS, injektor CNG, adaptor injektor bahan bakar diesel, Harga pembersihan injektor diesel, injektor RC 440
Kirim permintaan
