Nosel injektor bahan bakar mesin diesel
Spesifikasi & Fitur
Nomor Bagian OEM
23670-0L051, 23670-0L050, 23670-0L020, 23670-09330
Nomor bagian pabrikan
095000-8290; 0950008290; 23670-0L051; 236700L051
Jenis
Injektor Bahan Bakar Diesel Rel Common
Jenis bahan bakar
Diesel
Bahan
Logam+plastik
Garansi Pabrikan
1 tahun
Tentang produk
OEM 23670 - 0L050 Nozzle Injector Bahan Bakar Diesel adalah - precision solusi peningkatan presisi yang tinggi untuk Toyota 1KD - ftv 3.0L mesin Hilux, Fortuner, dan Prado, memberikan dorabilitas yang tidak ditarikkan. Designed for mining fleets, desert patrols, and Arctic expeditions, this OEM-grade injector nozzle features a boron-carbide-coated needle valve and 6-microhole laser-drilled design to optimize fuel atomization, reduce particulate emissions by 15%, and withstand pressures up to 1,800 bar.
Ideal untuk lingkungan yang keras, ia memerangi debu abrasif dalam operasi penambangan Australia, mencegah kunci uap di panas gurun UEA, dan memungkinkan - 30 derajat dingin dimulai untuk ekspedisi Nordik. Chromium nozzle - permukaan penyegelan nitride memastikan kompatibilitas dengan biodiesel B20 dan diesel sulfur tinggi (500ppm), sementara sertifikasi ISO 20670 dan IATF 16949 menjamin resistansi goncangan termal dan mikrolak nol lebih dari 200.000 siklus.
Tingkatkan ke nozzle injektor 23670 - 0L050 untuk masa pakai layanan yang diperpanjang, keuntungan efisiensi bahan bakar, dan kepatuhan dengan standar emisi yang ketat direkayasa untuk menjaga mesin diesel Toyota Anda tetap lebih kuat, lebih lama.
Keuntungan Produk
1. OE Fitment untuk Toyota 1KD - FTV Engine
Bagian ini adalah pengganti yang identik untuk OEM 23670 - 0L050 Nozel Injector Bahan Bakar Diesel dan dijamin akan bekerja dengan model Toyota Hilux, Fortuner, dan Prado 2005–2017 yang memiliki mesin Euro 3 3.0 L 1kd-FTV. Akurasi dimensi ± 0,02mm nozzle berarti bahwa penyesuaian shimming tidak diperlukan, yang memotong waktu pemasangan 45 menit dibandingkan dengan opsi aftermarket.
2. Pengeboran laser dengan akurasi yang besar untuk pembakaran terbaik
Nozzle injektor bahan bakar diesel ini memiliki 6 - tip laser laser mikro dengan lubang 0,12mm. Itu membuat kabut bahan bakar yang lebih halus 20% dari versi 4-lubang standar. Apa yang telah terjadi? 15% lebih sedikit emisi partikel dan 5% efisiensi bahan bakar yang lebih baik keduanya sangat penting untuk menjaga kepatuhan EURO3 di daerah di mana audit emisi sangat ketat.
3. Sangat kuat dengan pelapis canggih
Chromium - permukaan penyegelan nitride dan boron - carbide - katup jarum yang dilapisi dapat menangani 1.800 batang tekanan injeksi dan 180 derajat suhu operasi. Arsitektur ini telah dimasukkan melalui lebih dari 200.000 siklus suhu dan menghentikan akumulasi karbon dan mikroleak, bahkan di tempat -tempat sulit seperti lokasi penambangan atau gurun Australia di Timur Tengah.
4. Aliran yang telah dikalibrasi dan kontrol kualitas yang ketat
Menggunakan Bosch EPS 200 Tester Dinamis, masing -masing nozzle adalah pabrik - disetel ke 158 cc/mnt pada 100 bar (± 2% deviasi). Ini menjamin oe - kinerja pencocokan tanpa harus mengkalibrasi ulang ECU. Untuk memenuhi IATF 16949 Persyaratan Otomotif, Triple - kami memeriksa metode kontrol kualitas melibatkan pembersihan ultrasonik, memeriksa pola semprotan, dan pengujian kemampuan produk untuk menahan tekanan selama 24 jam.
5. Kompatibilitas dengan bahan bakar di seluruh dunia dan biaya - Efektivitas
Nozzle injektor ini disertifikasi untuk bekerja dengan ULSD, campuran biodiesel (hingga B20), dan - sulfur diesel (500ppm) yang tinggi, sehingga dapat digunakan di berbagai pasar. Kami memberikan harga yang 17% lebih rendah dari distributor karena kami tidak menggunakan perantara. Ini bagus untuk pedagang grosir yang perlu menyimpan suku cadang pengganti Toyota Hilux.
6. Desain yang akan bertahan untuk peningkatan emisi di masa mendatang
Nozzle adalah pre - direkayasa dengan port yang cocok untuk retrofitt dari Euro3 ke Euro4. Ini berarti bahwa ia dapat mendukung perubahan di masa depan pada sistem DPF/EGR. Termasuk qr - label penelusuran kode yang memudahkan untuk mendapatkan batch - data aliran spesifik dan sertifikasi ISO 9001. Ini sangat penting bagi pembeli proyek yang bertanggung jawab atas perombakan kepatuhan armada.
Skenario Aplikasi Utama
Daya tahan yang lebih baik untuk Toyota Hilux 1KD - FTV Mining Armada dalam kondisi sulit tantangan:
Mesin diesel Hilux 3.0L dimasukkan melalui banyak stres ketika mereka digunakan dalam penambangan di Australia, Chili, atau Afrika Selatan.
Debu, getaran yang parah, dan kualitas bahan bakar yang buruk semuanya mempercepat keausan nozel injektor dan membuat pembakaran kurang konstan.
OEM - grade 23670 - 0L050 Nozzle injektor memiliki boron - carbide - katup jarum berlapis dan permukaan penyegelan kromium-nitrida yang dikeraskan. Ini dirancang untuk menahan partikel abrasif dan menjaga pengukuran bahan bakar akurat pada tekanan hingga 1.800 bar.
Manfaat utama: Layanan bertahan hidup 45% lebih lama dibandingkan dengan nozel reguler di tempat -tempat dengan banyak debu.
Output torsi yang stabil saat mengangkut beban besar, yang menghentikan mesin dari macet di bukit yang curam.
Tidak ada microleaks setelah 200.000 siklus suhu, seperti yang ditunjukkan oleh pengujian daya tahan ISO 9001.
Perbaiki untuk Euro3 Toyota Prado Firmentrofon Pengiriman Urban yang memenuhi standar emisi.
Masalah: Perusahaan logistik di kota -kota UE harus membayar denda karena mesin Prado Euro3 melanggar pembatasan emisi PM selama inspeksi pinggir jalan.
Untuk memperbaiki masalah, ganti injektor yang rusak dengan 6 - laser microHole - nozzle bor untuk mesin Toyota Prado 1KD-FTV. Ini akan memotong emisi partikel sebesar 15% dan membawa mobil kembali menjadi kesesuaian dengan Euro3 tanpa harus memprogram ulang ECU, yang akan mahal.
Manfaat utama: Mudah diinstal dan dilengkapi dengan pabrik - dikalibrasi laju aliran 158 cc/menit, yang membuat sistem DPF tidak melakukan kesalahan.
Bekerja dengan Biodiesel (B20) untuk armada yang beralih ke bahan bakar berkelanjutan.
Dokumen audit emisi dapat ditelusuri kembali ke sumber aslinya menggunakan kode QR.
High - keandalan suhu untuk Toyota Fortuner 3.0L Kendaraan Patroli Gurun
Tantangan: Mengemudi di Arab UEA atau Saudi untuk waktu yang lama menyebabkan bahan bakar menguap pada suhu di atas 140 derajat, yang menyebabkan kunci uap dan kehilangan daya.
Larutan: Panas - nozzle injektor diesel resisten untuk fortuner 1kd - ftv menggunakan pelapis penghalang termal dan sudut semprotan yang tepat untuk menjaga atomisasi yang terbaik, bahkan dalam cuaca yang sangat panas.
Manfaat utama: Singkirkan kunci uap apakah Anda sedang melakukan patroli gurun atau perjalanan safari.
5% efisiensi bahan bakar yang lebih baik ketika suhu selalu 50 derajat.
Resistensi terhadap diesel dengan banyak sulfur (hingga 500 ppm) adalah tipikal di pasar Timur Tengah.
Seberapa baik kendaraan ekspedisi Arktik Toyota Hilux bekerja dalam cuaca dingin di daerah Nordik dan Siberia?
Mesin Hilux 3.0L mengalami kesulitan mulai dingin pada derajat -30, yang menyebabkan diesel menebal untuk menghalangi nozel injektor yang buruk.
Pre - kami yang dikalibrasi 23670 - 0L050 nozzle untuk 1kd - mesin ftv membuat ultra - Fine Fuel Mist (20% lebih halus dari desain 4-hole) bahkan dengan Diesel Winter-Teries, yang memungkinkannya.
Manfaat utama: -30 derajat keandalan mulai dingin untuk kendaraan yang mendukung ladang minyak di Kutub Utara.
Lebih sedikit keausan pada mesin karena tidak membakar semua bahan bakar selama siklus hangat -.
Bahan bersertifikat ISO 20670 yang dapat menangani guncangan termal dari perubahan besar suhu.
Mengapa Memilih Kami
Mengapa Memilih Produk Kami
Basis produksi kami sendiri berfokus pada membuat bagian -bagian penting seperti injektor mesin dan sensor mobil di satu tempat. NE dapat menurunkan harga sebesar 17% atau lebih tanpa perantara. Mereka juga dapat menanggapi pesanan dan membuat produksi massal khusus dalam waktu 30 hari. Mereka dapat mengontrol setiap langkah proses, dari pengelasan laser presisi hingga kontrol kualitas yang ketat, untuk memastikan bahwa kualitas memenuhi standar OE. Ini membantu pelanggan global membeli barang tanpa khawatir tentang biayanya.
Pertanyaan yang sering diajukan
1. Apakah nozzle injektor ini berfungsi dengan Toyota Hilux 1KD - mesin FTV dalam armada penambangan?
+
-
A: Ya. OEM 23670 - 0L050 nozzle injektor adalah presisi - direkayasa untuk mesin diesel Toyota Hilux 1kd - ftv 3.0L yang digunakan dalam armada penambangan. Lapisan boron-karbidanya menahan debu abrasif, dan pengujian ISO 9001 mengkonfirmasi 200, 000+ siklus daya tahan di bawah 1.800 tekanan batang.
2. Apakah memerlukan rekalibrasi ECU untuk mesin Euro3 Toyota Prado?
+
-
A: No. 6 - nozzle injector bahan bakar diesel adalah plug - dan- {{6} yang kompatibel dengan mesin Euro3 Toyota Prado 1KD-FTV. Laju aliran 158 cc/menit cocok dengan spesifikasi OEM, memastikan kepatuhan tanpa memicu kesalahan DPF/ECU.
3. Bisakah itu menangani campuran biodiesel seperti B20?
+
-
A: Ya. Chromium nozzle - permukaan penyegelan nitrida dan anti - Dukungan pengobatan korosi B20 kompatibilitas biodiesel, ideal untuk armada transisi ke bahan bakar berkelanjutan.
4. Bagaimana cara meningkatkan awal dingin dalam kondisi Arktik?
+
-
A: Pre - pola semprotan yang dikalibrasi mengetom diesel musim dingin yang menebal menjadi 20% tetesan yang lebih halus (vs nozel generik), memungkinkan start dingin -30 derajat yang andal untuk kendaraan pendukung Arktik Hilux.
5. Apakah ini akan mengurangi emisi PM untuk inspeksi armada perkotaan?
+
-
A: Ya. Desain 6-mikrokhol yang dioptimalkan mengurangi emisi partikel (PM) sebesar 15%, membantu Euro3 Prado Armada lulus tes emisi pinggir jalan dan menghindari denda.
Tag populer: Nozzle Injector Bahan Bakar Mesin Diesel, Produsen Nozze Injector Bahan Bakar Mesin Diesel China, Injektor 10R7222, Pemasangan injektor bahan bakar diesel, pengemasan injektor bahan bakar diesel, perbaikan injektor bahan bakar diesel, Layanan Injector Bahan Bakar Diesel, injektor truk
Kirim permintaan
