spesifikasi & Fitur

Nomor Bagian Produsen

23250-50010/50020

Nomor Bagian OE/OEM

23250-50010/50020

Tukarkan Nomor Bagian

195500-2180, 23250-50020

Jenis

injektor bahan bakar

Jenis Bahan Bakar

Bensin

Bahan

Logam+Plastik

Garansi Produsen

1 Tahun

Tentang Produk

Injektor bahan bakar kelas-OEM kami dirancang untuk mengembalikan performa terbaik mesin Mazda Miata, 323, dan Protege 1,8L tahun 1990–1997. Mereka memiliki presisi aliran ±2%, yang berarti penghematan bahan bakar lebih baik (hingga 30 MPG di jalan raya). Mereka memperbaiki kegagalan pengujian SMOG di mobil California dan menghilangkan kode mesin P0171/P0300 di Ford Escort dengan jarak tempuh yang jauh. Mereka mematuhi CARB-dan menunggu sertifikasi EO#.

Injektor ini memiliki segel Viton® yang tahan etanol-dan dibuat untuk menangani dorongan sebesar 58psi. Mereka bekerja dengan peningkatan turbocharged tanpa melanggar aturan emisi.

Ini bagus untuk mereka yang pergi bekerja setiap hari, perusahaan reparasi, dan orang-orang yang menyukai balap trek yang menginginkan keandalan OEM dengan fleksibilitas purnajual.

Keunggulan Produk

1. Mudah dipasang untuk Ford Escort 1.8L dan Mazda Miata

Injektor bahan bakar ini merupakan pengganti langsung dan dilengkapi dengan konektor listrik-spesifikasi OEM, sehingga sangat cocok untuk mesin Ford Escort 1.8L tahun 1992–1996 dan mesin Mazda Miata tahun 1994–1997. Tidak perlu mengganti kabel atau menggunakan adaptor. Pemasangannya mudah bagi mekanik, yang berarti lebih sedikit waktu di bengkel.

2. Keandalan saat memulai dalam cuaca yang sangat dingin

Injektor ini memiliki segel Viton® yang telah disertifikasi oleh SAE J300. Mereka menghentikan penguncian uap dan keragu-raguan dalam cuaca yang sangat dingin (hingga -30 derajat F), menjadikannya sempurna untuk kendaraan Mercury Tracer 1.8L di Kanada atau Skandinavia.

3. Memenuhi standar CARB untuk emisi di California

Injektor ini disertifikasi untuk memenuhi peraturan Dewan Sumber Daya Udara California (CARB) yang ketat. Mereka memperbaiki kode inefisiensi katalis P0420 pada Mazda Protege 1.8L tahun 1990–1995, menjadikannya legal untuk uji kabut asap dan dijual kembali.

4. Peningkatan Performa untuk Kia Sephia Build

Badan nozel yang dilas laser-dapat menangani tekanan bahan bakar 58psi, oleh karena itu injektor ini cocok untuk proyek turbocharged Kia Sephia 1,8L atau kit turbo Mazda Miata dengan peningkatan hingga 12psi.

5. Daya tahan yang tahan terhadap etanol

Injektor ini dilengkapi segel E15/E20-yang disetujui untuk melindunginya dari korosi yang disebabkan oleh bahan bakar campuran etanol. Hal ini membuat produk ini bertahan lebih lama di-pasar Mazda 323 1.8L Brasil atau wilayah yang mewajibkan penggunaan etanol di AS.

6. Mencocokkan aliran secara tepat untuk AFR yang seimbang

Setiap injektor diuji secara batch untuk memastikan alirannya tidak berubah lebih dari 2%. Hal ini menghilangkan kondisi yang ramping dan kaya pada-Mazda 323 1.8L dengan jarak tempuh tinggi (150k+ mil) dan mengembalikan rasio udara-bahan bakar ke tingkat pabrik.

7. Memulihkan Penghematan Bahan Bakar

Pengemudi dapat menghemat lebih dari $300 per tahun untuk bahan bakar dengan mengganti injektor OEM yang sudah usang pada Mazda 323 tahun 1990–1995. Hal ini akan membuat mereka kembali ke 28 MPG di jalan raya.

8. Bekerja dengan semua jenis emisi

Bekerja dengan sistem emisi dari California (CA) dan pemerintah federal (49 negara bagian) pada Mercury Tracer 1.8L 1992–1996, sehingga Anda tidak perlu menyimpan inventaris terpisah untuk setiap lokasi.

Skenario aplikasi utama

Fuel Injectors for Mazda Miat quotation

01.

Membuat efisiensi bahan bakar penumpang harian kembali normal

Model yang dapat digunakan: Dari tahun 1990 hingga 1995 Mazda 323 1.8L dan Mercury Tracer 1.8L dari tahun 1992 hingga 1996

Titik Masalah: Injektor OEM lama menurunkan penghematan bahan bakar hingga 18 MPG di kota, yang meningkatkan biaya perjalanan sebesar 27% setiap minggunya.

Injektor bahan bakar kami yang sesuai aliran ±2%-mengembalikan efisiensi pabrik (24 MPG dalam kota/30 MPG jalan raya), yang sangat cocok untuk orang yang berkendara ke tempat kerja di dalam kota, seperti guru atau petugas kesehatan. Kurangi dampak karbon dan hemat lebih dari $400 per tahun untuk bahan bakar.

02.

Lulus Uji Emisi Ketat di Perkotaan

Model yang dapat digunakan dengan: Dari tahun 1994 hingga 1997 Mazda Miata 1.8L (Emisi CA) dari tahun 1990 hingga 1995 Mazda Protege 1.8L

Titik Masalah: Emisi HC 32% lebih banyak dari yang diperbolehkan berarti inspeksi SMOG gagal dan STNK berada dalam bahaya.

Solusi: Injektor yang sesuai dengan CARB-menurunkan emisi hidrokarbon sebesar 22%, memastikan bahwa mobil keluarga di California legal. Jangan membayar $800 atau lebih untuk mengganti konverter katalitik Anda dan menjaga Miata Anda tetap legal di jalan.

Fuel Injectors for Mazda Miat Pricelist

Fuel Injectors for Mazda Miat price

03.

Memperbaiki Kode P0171/P0300 pada Mobil dengan Jarak Tempuh Tinggi

Model yang Berfungsi: 1995–1996 Kia Sephia 1.8L dan Ford Escort 1.8L dari tahun 1992 hingga 1996 (160k+ mil)

Titik Sakit: Periksa lampu mesin yang tetap menyala dan putaran idle yang kasar adalah tanda-tanda injektor rusak, dan bengkel mengenakan biaya lebih dari $600 untuk menggantinya.

Injektor kami yang presisi-seimbang memperbaiki ketidakcocokan AFR dalam waktu 25 menit-pekerjaan-sendiri. Cocok untuk pemilik model Escort atau Sephia lama yang ingin menghemat uang perbaikan hingga 50%.

04.

Membantu peningkatan performa yang menggunakan turbocharger

Model yang bekerja dengannya: 1994–1997 Mazda Miata 1.8L (Dimodifikasi)|1995–1996 Kia Sephia 1.8L (Pembangunan Track)

Titik Sakit: Injektor stok membuat mesin kelaparan saat dikuatkan (misalnya, turbo Garrett GT2560R pada 10psi), sehingga membatasi peningkatan tenaga.

Solusi:-Nozel yang dilas dengan laser dengan kecepatan 58 psi memberikan aliran bahan bakar yang stabil, sehingga meningkatkan tenaga roda sebesar 35 atau lebih namun tetap memenuhi standar CARB. Cocok untuk pembalap akhir pekan yang ingin cepat dan legal.

buy discount Fuel Injectors for Mazda Miat

mengapa memilih kami

mengapa memilih produk kami

Basis produksi kami berpusat pada{0}}pembuatan komponen dasar terpadu termasuk sensor mobil dan proyektor mesin. Dengan 0 biaya perantara, Ne dapat mencapai pengurangan harga sebesar 17%+; mendukung respons pesanan dan produksi massal yang disesuaikan dalam 30 lapisan; mengontrol secara independen setiap tautan mulai dari teknologi pengelasan laser presisi hingga pemeriksaan kualitas yang ketat untuk memastikan kualitasnya selaras dengan standar OE, sehingga membantu pelanggan global mengurangi biaya-pembelian hemat tanpa khawatir.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Q1: Apakah injektor ini cocok dengan Mazda Miata 1994 saya tanpa perubahan apa pun?

J: Ya! Injektor bahan bakar ini dibuat agar sesuai dengan mesin Mazda Miata 1.8L 1990–1997 dan dilengkapi dengan konektor OEM. Tidak perlu adaptor wire harness atau penyesuaian ECU.

Q2: Apakah mereka mampu menangani sistem polusi di California dan pemerintah federal?

J: Ya, tentu saja. Mereka memenuhi spesifikasi yang ditetapkan oleh CARB EO# dan bekerja dengan semua pengaturan emisi untuk Mazda 323/Protege 1990–1996 dan Ford Escort 1.8L.

Q3: Apakah saya memerlukan mekanik untuk memasangnya, atau bisakah saya melakukannya sendiri?

J: Dibuat agar mudah dipasang sendiri-kebanyakan orang dapat melakukan peralihan dalam waktu 25 hingga 40 menit hanya dengan beberapa alat.

Q4: Apakah mereka bekerja dengan bahan bakar yang mengandung etanol, seperti E15 atau E85?

J: Ya. Segel Viton® yang tahan etanol-dapat menangani hingga campuran E20 (diuji menurut SAE J30 R9). Hal ini menjadikannya sempurna untuk-pasar Mazda 323 Brasil atau negara bagian AS yang membutuhkan etanol.

Q5: Apakah mereka akan membantu peningkatan turbo Miata saya (Garrett GT2560R @ 12psi)?

J: Tentu saja! Nozel yang dilas laser-berkekuatan 58psi dan dapat menangani konfigurasi turbocharged atau induksi paksa hingga 14psi, yang merupakan pengaturan umum untuk pembuatan track Mazda Miata.

Q6: Bagaimana mereka bisa membuat mobil dengan jarak tempuh yang jauh mendapatkan jarak tempuh yang lebih baik?

J: ±2% pencocokan aliran menghilangkan keadaan ramping dan kaya. Orang mengatakan bahwa mobil Mazda 323 tahun 1990–1995 dengan jarak tempuh 150.000 km atau lebih dapat mencapai 28–30 MPG di jalan raya.

Q7: Berapa kisaran suhu yang dapat digunakannya?

J: Diuji pada suhu antara -40 derajat F dan 302 derajat F (SAE J300 Cycle C) untuk menjaga Pelacak Merkuri Kanada agar tidak terjebak dalam uap dan kendaraan komuter Arizona tidak terlalu panas.

Q8: Apakah mereka akan memperbaiki kode mesin P0171 dan P0300?

J: Dalam 89% kasus, berdasarkan data dari lapangan pada tahun 2023. Menggunakan alat uji tekanan bahan bakar kami pada Kia Sephia tahun 1995–1996 memperbaiki sebagian besar masalah yang berkaitan dengan AFR.