Nozzle Injektor Bahan Bakar Diesel Untuk Suku Cadang Ekskavator
spesifikasi & Fitur
Nomor Bagian Produsen
295050-1940 2236215
Nomor Bagian OE/OEM
295050-1940 2236215
Jenis
Injektor Bahan Bakar Diesel
Jenis Bahan Bakar
solar
Bahan
Logam+Plastik
Garansi Produsen
1 Tahun
Tentang Produk
Nozel injektor bahan bakar diesel berpresisi tinggi kami dibuat untuk mesin Ford Powerstroke, Cummins, dan Duramax. Mereka akan meningkatkan mesin Anda. Injektor ini memiliki lubang bor laser-0,10mm yang membantu memecah bensin menjadi partikel lebih kecil. Mereka juga meningkatkan efisiensi bahan bakar sebesar 12%, membuat akselerasi lebih mulus, dan menurunkan polutan. Mereka memiliki segel Viton® yang membuatnya kompatibel dengan biodiesel B20 dan bekerja dengan baik pada start dingin (-25 derajat ). Mereka bagus untuk mengemudi sehari-hari, mengangkut, dan menyesuaikan kinerja. Mudah dipasang dengan fitur-and-play dan garansi satu tahun. Bagus untuk mengganti suku cadang OEM atau memodifikasi truk diesel.
Keunggulan Produk
1. Atomisasi bahan bakar yang sangat-presisi untuk pembakaran yang lebih bersih
Lubang nozel yang dibor dengan laser-(toleransi ±0,001 mm) 30% lebih halus dibandingkan injektor purnajual, sehingga memastikan ekskavator Komatsu PC200-8 membakar seluruh bahan bakarnya. Hal ini mencegah keluarnya asap hitam saat ember penuh, yang merupakan masalah umum pada nozel umum. Hal ini juga menurunkan bahaya penyumbatan DPF sebesar 40% pada mesin Tier 4 Final. Studi lapangan dengan armada pertambangan Australia menunjukkan bahwa emisi partikel berkurang 12%, sehingga membantu operator mengikuti peraturan Tahap V UE yang ketat.
2. Ketahanan tekanan yang sangat tinggi untuk siklus kerja keras
Bodi nozel baja yang diperkuat tiga lapis-dibuat agar tahan terhadap tekanan konstan sebesar 3.000 PSI (210 bar). Hal ini menjaga ekskavator Caterpillar 320D agar tidak bengkok saat bekerja di tambang granit. Katup jarum berlapis-keramik melindungi terhadap keausan akibat partikel abrasif pada diesel-kualitas rendah, sehingga menambah 300 jam interval servis di tambang tembaga Amerika Selatan. Injektor kami menjaga akurasi alirannya dalam kisaran ±1% bahkan setelah penggunaan selama 8,{13}} jam, tidak seperti injektor hemat yang rusak saat melakukan pengeboran pada kondisi idle tinggi.
3. Perawatan Rendah dengan-Teknologi Piezoelektrik Pembersihan Mandiri
Setiap 200 jam mesin, aktuator piezoelektrik yang berdenyut otomatis secara aktif menghilangkan endapan karbon. Hal ini sangat penting terutama bagi ekskavator Hitachi ZX210 yang bekerja dalam shift panjang pada 1.200 hingga 1.500 RPM. Hal ini akan mencegah injektor lengket, yang merupakan penyebab umum terjadinya idle yang keras di daerah dingin. Hal ini juga menghemat biaya pemeliharaan bagi kontraktor penghilangan salju Kanada sebesar $1.200 per tahun. Setelah 1.000 jam penggunaan biodiesel, proses validasi pembersihan ultrasonik 5 langkah kami memastikan setiap nosel tetap 95% lebih bersih dibandingkan desain biasa.
4. Performa start dingin pada suhu Arktik (-25 derajat)
Injektor kami dilengkapi-kumparan pemanas bawaan dan-saluran bahan bakar dengan viskositas rendah yang memungkinkannya menyala dengan andal dalam cuaca dingin pada suhu -25 derajat di operasi penambangan Siberia. Saat diuji pada ekskavator Komatsu PC300LC-8, tekanan operasional penuh dicapai dalam 15 detik, 50% lebih cepat dibandingkan nozel OEM. Perumahan yang diatur secara termal menghentikan pembentukan gel bahan bakar, sehingga memecahkan masalah operator pasir minyak Norwegia yang harus tutup pada musim dingin.
5. Armada-Ramah Lingkungan yang Bekerja dengan Biodiesel B20
Nosel kami memiliki segel karet fluor Viton® dan bagian dalam-berlapis krom, yang melindunginya dari karat saat digunakan dengan campuran biodiesel B20. Hal ini menjadikannya sempurna untuk proyek wanatani UE yang menggunakan ekskavator John Deere 210G. Laboratorium independen memastikan bahwa segel tersebut tidak rusak setelah 2.000 jam penggunaan B20. Ini tiga kali lebih lama dari umur rata-rata injektor biasa.
6. 10Daya Tahan 000 Jam Pada Beban Berkelanjutan
Nozel kami diuji pada dyno selama 2.500 jam beban terus menerus yang meniru siklus penambangan Cat 336D. Mereka menunjukkan penyimpangan laju aliran kurang dari 2%, yang 20% lebih tahan lama dibandingkan OEM. Pemandu jarum-berlapis ion mengurangi gesekan internal, sehingga mencegahnya cepat aus dalam operasi penambangan emas 24/7 di seluruh Afrika.
Skenario aplikasi utama
Seberapa baik-pengerjaan truk angkut jarak jauh (Volvo VNL Series)
Injektor bahan bakar kami yang kompatibel dengan D13C/D13K-akan membantu Anda memaksimalkan penghematan bahan bakar truk Volvo VNL 670/860 Anda. Mereka akan memberi Anda jarak tempuh 5–7% lebih besar dalam-perjalanan lintas negara. Noselnya diukir dengan laser-dengan tingkat akurasi yang sangat tinggi (0,12μm), yang menjaga DPF tidak tersumbat saat bepergian di jalan raya dalam waktu lama.
Stabilitas tekanan 2000Bar juga menjaga tenaga tetap stabil untuk trailer reefer sepanjang 53 kaki. Sempurna untuk pemilik armada yang ingin mesinnya bertahan 500.000 mil.
Berapa lama model Volvo VM/FM bertahan di lokasi konstruksi
Injektor ini dibuat untuk menahan kontaminasi bahan bakar saat berkendara di luar-jalan raya. Mereka dapat menangani keadaan yang sangat berdebu dan kotor di dump truck Volvo FM 8x4 dan rig penambangan VM. Segel Viton® yang lebih kuat dapat menoleransi-diesel berkualitas rendah yang sering digunakan di lokasi kerja yang jauh.
Mereka mengurangi kegagalan injektor menempel sebesar 40% dibandingkan dengan komponen OEM. Cocok untuk orang yang menjalankan alat berat dan memerlukannya untuk dapat dihidupkan dengan andal dalam suhu dingin (-30 derajat).
Meningkatkan Pengiriman Perkotaan (Seri Volvo FE)
Desain nozel pembersih mandiri kami dapat memperbaiki keausan injektor stop-dan-go di truk pengiriman Volvo FE 6x4. Pola penyemprotan yang ditingkatkan mengurangi emisi partikel sebesar 25%, yang membantu armada-jarak terakhir memenuhi peraturan Euro 6 namun tetap memiliki tenaga yang cukup untuk mendaki bukit di kota.
Termasuk kompatibilitas biodiesel B20 untuk-logistik perkotaan yang tahan lama.
Logistik Rantai Dingin (Volvo VHD Berpendingin)
Pastikan bahan bakar untuk unit reefer Volvo VHD 630 yang membawa barang mudah rusak tetap berada pada suhu yang tepat. Desain injektor kami yang terkompensasi termal-menjaga agar diesel kelas Arktik-tidak mengalami waxing di musim dingin.
Atomisasi 30% lebih baik juga menjaga kinerja PTO tetap stabil untuk unit pendingin yang bekerja pada suhu -25 derajat. Operator makanan beku Alaska mempercayainya.
mengapa memilih kami
mengapa memilih produk kami
Manufaktur terpadu{0}bagian penting seperti sensor kendaraan dan injektor mesin adalah fokus dari basis produksi kami sendiri. Ne dapat menurunkan harga lebih dari 17% tanpa harus membayar perantara. Mereka juga dapat menanggapi pesanan dan membuat produksi massal sesuai pesanan dalam waktu 30 hari. Mereka juga dapat mengontrol setiap langkah proses, mulai dari pengelasan laser presisi hingga pemeriksaan kualitas yang ketat, untuk memastikan kualitasnya memenuhi standar OE. Hal ini membantu pelanggan di seluruh dunia membeli barang tanpa mengkhawatirkan biayanya.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
1. Kendaraan mana yang dapat menggunakan nozel injektor bahan bakar diesel Anda?
+
-
Injektor diesel-performa tinggi kami bekerja dengan-mesin terkenal seperti Ford Powerstroke 6.7L, Cummins 5.9L, Duramax L5P, dan Volkswagen TDI. Lihat panduan perlengkapan kami untuk mendapatkan yang tepat untuk tahun, merek, dan model Anda.
2. Apa fungsi injektor Anda agar bensin lebih hemat?
+
-
Nozel yang dibor dengan laser 0,10mm-sangat presisi dan membuat semprotan bahan bakar lebih halus, sehingga memastikan seluruh bahan bakar terbakar. Hal ini dapat meningkatkan MPG hingga 12% saat berkendara di kota dan jalan raya.
3. Apakah injektor ini bisa digunakan dengan biodiesel (B20)?
+
-
Ya! Injektor Viton® kami yang tersegel-tidak berkarat saat bersentuhan dengan biodiesel, sehingga dapat digunakan dengan baik pada truk dan SUV yang menggunakan campuran B20.
4. Apakah saya perlu memprogram ulang ECU saya ketika saya menginstalnya?
+
-
Sebagian besar aplikasi bersifat plug-and-play, yang berarti Anda tidak perlu menyetel ECU. Namun, truk yang dimodifikasi mungkin memerlukan beberapa perubahan untuk mendapatkan performa terbaik.
5. Berapa lama nozel injektor Anda bertahan?
+
-
Nosel baja kami yang diperkeras bertahan lebih dari 100.000 mil, tiga kali lebih lama dibandingkan nosel purnajual yang murah.
Tag populer: nosel injektor bahan bakar diesel untuk suku cadang ekskavator, nosel injektor bahan bakar diesel Cina untuk produsen suku cadang ekskavator, injektor bahan bakar terbaik untuk 5,9 magnum, Injeksi bahan bakar CIS, injektor CNG, adaptor injektor bahan bakar diesel, Harga pembersihan injektor diesel, injektor RC 440
Kirim permintaan
