Injektor injeksi langsung bensin

This fuel injector nozzle is meant to exactly match OEM engine systems, therefore preserving factory performance. Its precision multi-hole construction maximizes fuel atomization, hence improving combustion efficiency to provide more power output, better fuel economy, and lower emissions. Built from materials resistant to corrosion and extensively tested against ISO criteria, the nozzle guarantees lifetime under very high Tekanan . Desain plug-and-play-nya mengurangi risiko kebocoran dengan mengintegrasikan segel yang telah diinstal sebelumnya, oleh karena itu menghilangkan kebutuhan untuk koreksi instalasi . juga meningkatkan stabilitas idle, respon throttle, dan seumur hidup engine umumnya .

Direkayasa untuk mesin kinerja tinggi modern, injektor injeksi langsung bensin kami memberikan pengukuran bahan bakar yang sangat tepat pada tekanan hingga 300 bar (4.350 psi), mengoptimalkan efisiensi pembakaran dan output daya . dengan paduan aerospace-grade dan teknologi coating {8} {8} {8} {{8} {8} {{8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} aerospace aerospace {

1. Teknologi Atomisasi: Akurasi

Precision OEM 23250-2200 Teknologi atomisasi bensin Obat suntik langsung Standar industri adalah 20 mikron, yang secara signifikan meningkatkan efisiensi pembakaran sebesar 18%. menggunakan 6- nozel laser mikron yang lebih baik dengan nozel mikron yang secara mikron dan atometisasi mikrons secara mikron dan atometisasi laser mikron dengan injeksi mikron dan atometisasi laser mikron dengan injeksi 12 derajat atometer dengan aometer dan atometisasi mikrons secara mikron dan atometisasi aometer a raungan mikron dan atometisasi aometer a mikron dan atometisasi mikrons secara mikron dan atometisasi aTOMETER DRASER DRASER DRASER DRASER DRASER DRASER DAN MICRON ATOMETER DAN ATOMIONAL DAN ATOMIONAL DAN MICRON MICRON MICRON Efisiensi . terutama cocok untuk mesin turbocharged (seperti Volkswagen EA888 dan Toyota 8ar-fts), yang mungkin mengurangi emisi nitrogen oksida (NOX) sebesar 22% dan risiko mengetuk kondisi dorongan tinggi, teknologi ini

Sangat cocok dengan pompa bahan bakar bertekanan tinggi Bosch HDEV5 (2500 psi), oleh karena itu memastikan keseimbangan yang sempurna antara efisiensi bahan bakar dan produksi daya . dapat diubah kembali ke sistem bahan bakar bertekanan tinggi asli tanpa mengubah ECU .

2. daya tahan tekanan eksensif

Designed for Petrol Direct Injection (GDI) systems, it supports up to 2500 psi (max 3500 psi) continuous running pressures. 316L stainless steel valve body + ceramic coating inside gives three times corrosion resistance than traditional injectors. It can completely solve injector jamming resulting from fuel dilution even with Mercedes-Benz M274 or Nissan VR30DDTT ENGINES .

Setelah dua ratus jam siklus tinggi kontinu siklus pengujian siklus 100, {000 kilometer kondisi operasi-laju atenuasi aliran adalah 1%{6}}

3. lapisan nano anti-kokal yang efektif

Teknik pelapisan titanium nitrida (TIN) yang inovatif secara efektif memecahkan masalah pengendapan karbon yang biasa dari mesin injeksi langsung bensin dengan menutupi dinding bagian dalam injektor . temuan uji aktual menunjukkan bahwa, setelah 50, {2} kilometer kilometer yang dikendarai dengan kendaraan yang dilengkapi dengan kendaraan yang dilengkapi dengan Audi atau Audi TFSSI LUCRICE, Audi TFSSI, Audi TFSSI, COLMINE OR Audi TFSI Audi TFSI Audi 0 . 1mm, oleh karena itu memperpanjang siklus pemeliharaan ke 20, 000 mil.

Pengguna Panduan Pembersihan Deposit Karbon GDI Gratis akan mengandalkan jauh lebih sedikit pada aditif bahan bakar, biaya perbaikan akan jauh berkurang, dan sistem injeksi bahan bakar akan tetap bersih .

4. respons solenoid dengan cepat

Dengan 0 . 3 ms respons berkecepatan tinggi katup solenoid-katup-konvensional injektor bahan bakar GDI adalah 0 . 8 ms-Ini masih dapat secara akurat mengontrol waktu injeksi pada kecepatan tinggi (seperti porsche 911 speed red line 8500 rpm) dan crankshaft inaccuracy. Pendekatan ini telah divalidasi oleh NHRA Drag Racing, sehingga memastikan stabilitas rasio bahan bakar udara dari mesin Subaru FA24DIT atau BMW B58 dalam kondisi Full Throttle (WOT).

Terutama bermanfaat untuk kendaraan berkinerja tinggi seperti Dodge Challenger Hellcat atau Chevrolet Camaro ZL1, menghilangkan kemungkinan lean bakar pada mesin turbocharged selama peluncuran.

Tag populer: Injektor injeksi langsung bensin, produsen injeksi injeksi langsung bensin Cina, injektor bahan bakar bensin untuk trailer terbuka, kumparan injektor bahan bakar, potensi injektor bahan bakar, injektor bahan bakar bensin untuk kendaraan ketinggian rendah, Tubuh injektor bahan bakar, Permintaan injektor bahan bakar